Durante la junta de accionistas en días pasados, Said Yarur expreso su disgusto con los Cueto y Roberto Alvo, presidente del Grupo Latam, porque considera que la aerolínea ha tenido un mal manejo. “Gente como ustedes son artistas de la manipulación y el engaño (…) gracias a empresarios como usted, señor Cueto, las personas salieron a destruir Chile, indignados”, dijo entre otras cosas, según recoge DF MAS.
Por otra parte, señaló el accionista al mismo medio que, “esto tiene que ver con justicia. Hay muchas familias que han perdido mucho dinero, y no estoy hablando solo de gente rica, sino también de gente que ha ahorrado toda su vida e invertido en Latam. Y lo han perdido todo. Están frustrados, están cansados. Ellos no tienen ni la fortaleza que tengo yo, ni el coraje, el tiempo y la plata para estar detrás de esto”.
El empresario Said Yarur manifestó que habría perdido US$ 16,5 millones desde el inicio de su inversión en Latam. “No me hago ninguna ilusión de recuperar el dinero. Por ahora solo tengo metida en mi cabeza una cosa: justicia”, comentó Said Yarur.
De acuerdo con las declaraciones de Said el covid-19 no fue el motivo de la caída de Latam, sino que lo atribuye a las malas decisiones. “Primero, le echaron la culpa al due dilligence con TAM, que estaba mal hecho. Después le echaron la culpa al mercado brasilero. Y de repente les cae del cielo la pandemia y se meten al Chapter 11. Ni siquiera han respetado la legislación chilena, que permite hacer quiebras transfronterizas. El Chapter 11 se presta para abusos, con un juez que protege al controlador y la compañía para que nadie lo demande. ¿Dónde queda la ley chilena, dónde queda el territorio nacional? Yo compré acciones de una empresa chilena, en la bolsa chilena y ahora la maneja un juez de Nueva York”, dijo Said.
Como lo informó REPORTUR.co, se le han desplegado varios inconvenientes con sus accionistas y acreedores, a lo que ahora se le suma la polémica generada por los presuntos desvíos de dinero a paraísos fiscales.
De acuerdo con las declaraciones del accionista minoritario de Latam, Jorge Said Yarur en el programa Stock Disponible, de Vía X y que recoge El Ciudadano, Latam conformó una sociedad en las Islas Caimán “Latam Finance ltda”, a donde al parecer transfirió US$ 1.500 millones de su compañía matriz.
“Entonces, con eso existen acreedores en Chile y en el extranjero garantizados y otros no garantizados. Con ese traslado quedaron ciertos acreedores en el extranjero garantizados y otros no garantizados, que están dentro de este juicio presidido por el Juez Garrity”, explicó en su momento Said Yarur al referirse al proceso en el tribunal de Nueva York.
Polémica en Latam por desvíos de dinero a paraísos fiscales
Latam Airlines presentó su plan de reorganización para la salida del proceso de reestructuración del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, sin embargo, se le han desplegado varios inconvenientes con sus accionistas y acreedores, a lo que ahora se le suma la polémica generada por los presuntos desvíos de dinero a paraísos fiscales.
De acuerdo con las declaraciones del accionista minoritario de Latam, Jorge Said Yarur en el programa Stock Disponible, de Vía X y que recoge El Ciudadano, Latam conformó una sociedad en las Islas Caimán “Latam Finance ltda”, a donde al parecer transfirió US$ 1.500 millones de su compañía matriz.
“Entonces, con eso existen acreedores en Chile y en el extranjero garantizados y otros no garantizados. Con ese traslado quedaron ciertos acreedores en el extranjero garantizados y otros no garantizados, que están dentro de este juicio presidido por el Juez Garrity”, explicó Said Yarur al referirse al proceso en el tribunal de Nueva York.
Este accionista minoritario, Said Yarur, dijo al mismo medio que los acreedores desgarantizados en Chile fueron el Banco del Estado, las inversiones de las AFPs, las AFC (administradoras de fondos de cesantía), otros bonistas y accionistas minoritarios. Además explicó que el plan incluye “el aumento de capital de los accionista y bonistas y la emisión de más deuda. Quienes no quieran concurrir al aumento de capital recuperarían alrededor de un 19% del total invertido”, recoge el Ciudadano.
“En Chile hay inversionistas buenos e inversionistas malos, que actúan al filo de la ley o fuera de la ley, esos serán entre 25 y 40, y eso daña la credibilidad en la bolsa de comercio. Hay inversionistas institucionales, inversionistas internacionales, y los retails (en este caso, inversionistas de menor tamaño), entonces cuando pasan estas cosas, los inversionistas se asustan y dicen ‘pucha, ¿Cómo voy a ir a invertir?, ¿Cómo sé yo si esos números están bien o están mal?”, dijo Said Yarur al referirse a las malas prácticas financieras.
Por su parte, Roberto Alvo, CEO de Latam, en entrevista con CNN Chile, dijo que el plan de reorganización reducirá su deuda a los 7.000 millones de dólares. “Eso nos asegura poder desarrollar nuestro plan de negocios, poder crecer, poder aprovechar oportunidades hacia el futuro y poder navegar con tranquilidad durante esta crisis que todavía no termina”, señaló según The Clinic.
Como lo informó REPORTUR.co, durante la Junta Extraordinaria de accionistas que llevo a cabo Latam Airlines, su CEO Roberto Alvo expuso los cuatro objetivos del plan de reorganización, aunque los bonistas locales manifestaron su inconformidad. (Cisma en Latam: acreedores rechazan el plan de 4 objetivos).
“En estos 20 meses nos hemos enfocado en cuatro objetivos fundamentales. En primer lugar, emprendimos una revisión profunda de las operaciones de la organización. Simplificamos los procesos internos y los revisamos. Emprendimos una revisión completa de todos los contratos del grupo. En segundo lugar, trabajamos para mantener las operaciones de la manera más regular posible. Aseguramos operaciones estables en los transportes de carga. Los resultados nos dejan muy conformes”, dijo en su momento Alvo ante los accionistas, según lo informa La Tercera.
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fuente: reportur.com
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