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El tren chocó contra los frenos de contención

El tren chocó contra los frenos de contención

Hay más de 550 heridos y no confirmaron aún el número de muertos.

miércoles 22 de octubre de 2014, 11:21h

Por Patricia Leite – desde Buenos Aires - Argentina

Un tren de la línea Sarmiento que venía desde Moreno, en el Gran Buenos Aires en dirección a la Ciudad de Buenos Aires, no pudo frenar y chocó contra los frenos de contención de la Estación Once, cabecera terminal de la línea.

A las 8:34 hs. de esta mañana, el convoy que se desplazaba con mas de mil pasajeros con destino a la capital, proveniente de una zona densamente poblada del conurbano bonaerense, perdió la capacidad de sus frenos y chocó violentamente contra los frenos de contención al llegar a la terminal de Once.

Era la hora pico y la formación venía repleta de gente trabajadora, dirigiéndose a sus lugares de empleo. Muchas personas de nacionalidad peruana y boliviana usan esa línea, ya que viene de una zona habitada por gente de esas nacionalidades.

Los heridos comenzaron a ser rescatados entre ellos e inmediatamente llegaron policías, ambulancias y bomberos, ya que el segundo vagón se incrustó seis metros dentro del primer vagón, dejando gente atrapada entre los hierros.

El trabajo desde ese momento fue incesante y se apersonaron en el lugar personal de defensa civil así como voluntarios de grupos anti catástrofes.

El director del SAME (Servicio Asistencial Médico de Emergencias), Dr.  Crescenti, dispuso que todos los hospitales de la ciudad estuvieran al servicio del accidente y tomaran las derivaciones. Pero los hospitales mas afectados son el Durand y el Ramos Mejía, por ser ambos los mas cercanos y hospitales de agudos, preparados para estos casos. Los heridos de mayor gravedad fueron inmediatamente trasladados a esos nosocomios, en t5anto pudieron ser sacados, ya que algunos permanecieron por mas de dos horas atrapados en uno de los vagones.

La ardua tarea de bomberos y personal de defensa civil, logró al fin cortar el vagón y sacar el techo del mismo, y así poder rescatar a los pasajeros atrapados en el mismo.

El maquinista está con vida y fue uno de los primeros rescatados ,no corriendo riesgo de vida.

El número de víctimas va creciendo a medida que pasa el tiempo y aún no se dio el número de víctimas fatales, aunque al menos se cree, hasta el momento, que asciende a seis.

Los testimonios de los testigos que estaban en el anden o dentro del tren dicen que había habido un problema en una de las primeras estaciones, porque como el tren no paraba en todas, pensaron que era un Rápido (para en pocas estaciones) y la gente descendió, pero luego avisaron que no era Rápido sino tren común y volvieron a ascender. Al llegar a Once se dieron cuenta que no disminuía la velocidad y  se sintió como una gran explosión y los vidrios comenzaron a romperse y se caían los pasajeros, luego todo quedó clamo y empezaron a oírse los gritos a auxilio. Inmediatamente comenzaron a llegar policías y en minutos mas ambulancias que estaban cerca ya que se esperaba al crucero que venía desde Montevideo, Uruguay (donde había hacho escala sanitaria) ya que se dice, hay un virus a bordo y una persona fallecida y diez infectadas.

Justamente este era el motivo que había hecho movilizar desde temprano al personal de sanidad a la zona portuaria, puesto que se iba a hacer una inspección, y en teoría no se iba a permitir el descenso de los pasajeros del crucero MSC Armonía, a la ciudad.

A la voz de alarma por el choque del tren, todas las unidades afectadas partieron con destino a Once para rescatar y trasladar a los heridos.

30 ambulancias se afectaron al rescate y en estos momentos a 3 horas horas del choque, han rescatado a 70 personas del vagón mas afectado, quedando 30 aún sin rescatar. Estiman que en media hora más ya se estaría rescatando a todos.

Es impactante que en un pasaje de mil pasajeros, haya mas del 60% de heridos.

Hay varios helicópteros también, trasladando heridos.

 

 

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