La aerolínea del Grupo AIG, tras el primer rescate logró una rebaja del 50% del precio inicial acordado, es decir, pasó de 1.000 a 500 millones de euros que serán pagados seis años después de cerrar la operación. Ahora todo depende si Air Europa sale adelante y si le es conveniente seguir con el negocio.
“Ahora mismo hay un precio que está fijado, el precio que se acordó fue de 500 millones de euros. Y creo que tenemos que ver después del proceso de competencia, y ver la evolución de la compañía -si verdaderamente necesita que se le inyecte capital- para ver cuál es la foto final antes de tomar una decisión”, ha dicho el presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto, lo informa El Independiente.
Iberia no descarta echarse para atrás en el negocio pues Sánchez-Prieto recordó los casos de negociaciones que se han cancelado, como la de Norwegian. Para AIG, la compra de Air Europa es estratégica”, no obstante estarían buscando alianzas con otros operadores con en Latinoamérica de no darse la compra. “Hemos tenido asociaciones anteriormente con Latam y existen otros socios en la región de Latinoamérica cuya relación podríamos desarrollar”, dijo Sánchéz-Prieto.
Como lo informó REPORTUR.com, las aerolíneas Lufthansa y Air France dificultarían la transacción de compra de Air Europa por parte de Iberia, pues la decisión de Bruselas, que se espera para final de año, será determinante para la negociación. (Lufthansa y Air France dificultan la transacción Iberia-Air Europa).
Fuente: Reportur.us
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