La UE retira 4 aerolíneas indonesias de su lista negra y deja fuera a Yemenia

El Comité para la Seguridad Aérea de la Unión Europea (UE) decidió levantar la prohibición de volar en Europa impuesta en 2007 a las compañías Garuda Indonesia, Airfast, Mandala y Premiair, puesto que ahora "responden a las normas de seguridad internacional", explicó la Comisión en un comunicado.

Bruselas había prohibido en junio de 2007 a todas las compañías indonesias atravesar el espacio europeo, tras un informe crítico de la Organización de Aviación Civil Internacional. En marzo de ese año, un avión de Garuda Indonesia se estrelló en la isla de Java, dejando 21 muertos.

Sin embargo, la compañía yemení Yemenia, a la que pertenecía el Airbus que se estrelló el 30 de junio cerca de las islas Comores, permaneció por ahora fuera de la lista, a la espera de los resultados de las causas del accidente.

El Comité decidió además incluir todas las aerolíneas de Zambia y Kazajistán (excepto Air Astana), mientras que autorizó a la angoleña TAAG Angola Airlines a una actividad limitada en Portugal, con determinados aparatos y bajo estrictas condiciones.

La lista negra europea contiene los nombres de más de 200 aerolíneas prohibidas en el continente o autorizadas a operar bajo estrictas condiciones. La mayoría son africanas, especialmente de Angola, Benín, República Democrática del Congo (RDC), Guinea Ecuatorial, Liberia y Sierra Leona.

Tras el accidente del Airbus de Yemenia, en el que murieron 152 personas, la Comisión Europea propuso la creación de una lista negra internacional de aerolíneas para garantizar la seguridad de los pasajeros, una idea que hasta el momento ha suscitado poco entusiasmo fuera de Europa.