La privatización parcial de AENA se retrasará hasta el 2011

Egresa, filial de aeropuertos de AENA, quedará constituida en otoño. El proceso de privatización del 30% de Egresa, sólo se hará efectivo en el 2011. Los dos años de demora se justifican por la crisis económica y por la necesidad de rodar el modelo de funcionamiento y escindir una plantilla de 12.000 trabajadores.

La reacción en Cataluña al publicarse el borrador de la nueva filial Egresa, no ha sido bien recibido. El aeropuerto del Prat cayó un 8,2% su tráfico en 2008, pero ha logrado pasar el listón fijado por el Gobierno de 30 millones de pasajeros anuales para que una terminal tenga derecho a una gestión autonómica. El aeropuerto de Barcelona acogió durante el pasado año 30,2 millones de pasajeros.