La unión de  dos especialistas de la Alta Velocidad

Su red de Alta Velocidad, con más de 1880 km y cerca de 130 millones de viajeros transportados al año, hace que TGV forme parte hoy de la vida de los franceses. Desde hace tiempo, SNCF ha colaborado con sus vecinos y, consecuentemente, es natural que la red francesa y española se unan para ofrecer lo mejor de la Alta Velocidad en el sur de Europa.

Desde 1992, a partir de la puesta en circulación de la primera línea de Alta Velocidad española entre Madrid y Sevilla, España no ha cesado de crecer en esta modalidad de transporte moderno, rápido, confortable y ecológico. En 2013, la red ferroviaria de Alta Velocidad española es la más amplia de Europa con sus 2.406km en servicio desde la puesta en marcha el 9 de enero de 2013 de la Línea de Alta Velocidad entre Barcelona y Figueras y los 1.500km en construcción. AVE es hoy sinónimo de excelencia en el sector del transporte de viajeros.

Renfe y SNCF unen su experiencia para ofrecer conjuntamente la mejor oferta, permitiendo acercar importantes concentraciones de población, como París, Île de France (1ª concentración de población de Europa), Barcelona y su entorno (6ª), Madrid y su área de influencia (4ª) , con ciudades relevantes como Marsella, Lyon, Toulouse, Montpelier o Gerona….permitiendo a sus habitantes una alternativa al coche, principal medio de transporte. Una nueva dimensión internacional/regional, nacerá igualmente de este proyecto, acercando regiones y ciudades de cada lado de la frontera y permitiendo reducir los tiempos de viaje de forma importante (por ejemplo, Gerona-Perpiñán en 39 minutos).

* Fuente: Frontour. Ministerio de Industria, Energía y Turismo.