Rally/Dakar.- El gobierno de Chile oficializará su propuesta para acoger el Dakar 2011 a pesar de las presidenciales

El Dakar se correrá en el 2010 por segundo año consecutivo en Argentina y Chile, después de que la prueba fuese suspendida el año 2008 en Africa por amenazas terroristas un día antes de la salida.

El Gobierno argentino ya expresó su intención de continuar con la carrera en el 2011, situación que los organizadores del Dakar afirmaron distaba de la realidad en Chile, donde la elección presidencial del 13 de diciembre y un nuevo Gobierno dificultaban la extensión de la prueba en el país.

Sin embargo, la ministra portavoz del gobierno chileno, Carolina Tohá, afirmó se oficializaría el compromiso para continuar como sede de la competición.

"Ya hay una declaración de Chile manifestando interés. Ahora está saliendo esta segunda formalización donde ya el país adquiere el compromiso respecto a lo que significa la organización y también el aporte financiero que hace el país sede", dijo Tohá a la radio local Cooperativa.
"Los compromisos se cumplen independientemente de las elecciones, de los cambios de Gobierno. El Estado responde por los compromisos que adquiere", agregó.

Según los sondeos, las elecciones que buscan al sucesor de la actual presidenta Michelle Bachelet se definirían en una segunda vuelta en enero del 2010.

El director del Dakar, el francés Etienne Lavigne, había reconocido más temprano como compleja la confirmación del Dakar en Chile en el 2011, debido a la demora que puede originar la instalación de los ministerios y oficinas gubernamentales requeridos para organizar la carrera.

"Tenemos una carta de candidatura del Gobierno argentino formal para acoger el Dakar en 2011. En Chile hay elecciones presidenciales y es algo más complicado tratar el retorno del rally", afirmó Lavigne en su país.

Las declaraciones del director de ASO llevaron luego en Chile a la subsecretaria de deportes, Marcela González, a reconocer que el Gobierno esperaba seguir como organizador y que las elecciones no impedían la realización del rally.

La prueba, que contará con seis etapas en cada país y dos jornadas binacionales, requiere del respaldo de ambas para su puesta en marcha, lo que llevó en la edición pasada al Gobierno de Chile a desembolsar unos 3 millones de dólares.

El Dakar, que incorpora 9.000 kilómetros de recorrido y unos 4.700 kilómetros cronometrados, contará con una salida simbólica el 1 de enero en Buenos Aires y finalizará el 17 del mismo mes en la capital argentina.

Para el Dakar 2010 se espera que participen unos 372 vehículos, unas 140 máquinas menos que en la edición que salió el 2 de enero de este año en Buenos Aires, lugar donde terminó el 18 del mismo mes.


Este miércoles los vehículos comenzaron a ser embarcados en Francia para el traslado a Sudamérica, donde la próxima semana Lavigne asistirá a la presentación en Chile del Dakar 2010.