El AVE desplaza al puente aéreo Madrid-Barcelona y anuncia descuentos de hasta el 50%

Total de 5.868.478 millones de viajeros han utilizado los servicios AVE en el corredor Barcelona-Madrid a lo largo de su primer año de servicio. Este dato representa un incremento del 81% respecto a los 3.242.554 que se desplazaron en el mismo periodo del año anterior, cuando los trenes AVE circulaban entre Madrid y Camp de Tarragona y en el tramo comprendido entre esta estación y la de Barcelona Sants circulaban los trenes Alvia.

Con la apertura del tramo Camp de Tarragona-Barcelona, que se produjo el 20 de febrero de 2008, el número de viajeros de la relación Barcelona-Madrid punto a punto se ha triplicado hasta situarse en 2.337.913. En el año anterior los viajeros de esta relación fueron 762.981, un 206,4 % menos de los que han viajado en AVE.

Estos datos han supuesto que la cuota de mercado del tren en el corredor, de un 11,8% en enero de 2008 haya ido escalando a lo largo de los meses hasta situarse en un 48,2% el pasado enero, mes en el que se desplazaron en AVE 188.839 viajeros entre Barcelona y Madrid.

Otra relación del corredor que ha experimentado un importante incremento de viajeros ha sido la que se produce entre Barcelona y Zaragoza, que ha crecido un 207,7%: 602.914 frente a los 195.945 que en 2007 viajaron en los trenes Alvia. También en la relación entre Zaragoza y Madrid se ha producido un incremento de viajes del 21% al pasar el número de pasajeros de los trenes de 1.329.531 en 2007 a 1.610.501 en 2008 mientras que entre Lleida y Zaragoza el crecimiento de viajeros, 79.295 en 2008 y 63.176 en 2007, ha sido de un 25,5%.

Por lo que respecta a las circulaciones, a lo largo de este año se han producido un total de 19.354 en el conjunto del corredor con un índice de puntualidad del 99,18%. De este total, un 42%, 8.800 trenes, han sido circulaciones directas, sin paradas, entre ambas capitales. En cuanto a la oferta total de plazas, a lo largo del año ha ascendido a 7.461.439, un 97,8% más de las que se ofrecían en 2007.

Este aumento de viajeros se corresponde con las prestaciones del servicio AVE, que alcanza una velocidad de 300 kilómetros por hora lo que ha permitido reducir el tiempo de viaje a 2 horas 38 minutos, con las elevadas frecuencias, que han pasado de 7 por sentido que Renfe ofrecía con el servicio Alvia a las 26 por sentido que actualmente ofrece el AVE los días de mayor oferta, o con la puntualidad, que se sitúa en un 99,18%, o los servicios a bordo del tren.

Compromiso de puntualidad
Desde el 20 de febrero, Renfe mantiene un compromiso de puntualidad en la línea Madrid - Barcelona, con compensaciones del 50% del importe del billete para retrasos de entre 15 y 30 minutos y del 100% para retrasos superiores a 30 minutos. El índice de puntualidad que han acumulado los trenes que han circulado en el corredor ha sido del 99,18 % mientras que, en el conjunto del año, se ha devuelto el importe total o parcial del billete a los viajeros de 159 trenes.

Tarifa promocional Última Hora
A partir del 11 de marzo, Renfe implantará una nueva oferta comercial promocional de ‘última hora’ por la que los billetes se podrán adquirir a través de Internet con descuentos de hasta el 50% dentro de las 24 horas previas a la salida del tren.
Esta nueva opción comercial está destinada preferentemente a los viajeros con menos condicionantes de horarios y para los que el precio es uno de los principales determinantes de su viaje.

La fórmula promocional persigue el mismo objetivo con el que se establecieron las tarifas Web y la Estrella: adaptar al tren usos comerciales que relacionan el precio con las expectativas de venta y con la planificación de la oferta, ya que permitirá mejorar la ocupación de los trenes y dar acceso a nuevos clientes.

El servicio AVE entre Madrid y Barcelona se inició con un nuevo sistema de tarifas que Renfe acababa de implantar para flexibilizar los precios y modernizar su oferta comercial a fin de facilitar diversas opciones de tarifas a las distintas tipologías de clientes.

Durante el periodo del 15 de enero al 14 de febrero, el 54,73% de los viajeros han utilizado la tarifa de ida y vuelta, con un descuento del 20%; el 7,93% han disfrutado de los descuentos del 60% que ofrece la tarifa Web y el 7,22% de los descuentos del 40% que se aplica con la tarifa Estrella. Por otro lado, el 6,32% de los clientes han usado la tarjeta Dorada, con descuentos de entre el 25% y el 40% y un 11% han utilizado otras tarifas con descuento como el Carnet Jove, por lo que solo el 12,5% de los viajeros de la línea han utilizado la tarifa general sin descuento.

El Cliente
El perfil del cliente del corredor Madrid- Zaragoza - Barcelona es el de un hombre (61%) con una edad media de 44 años, con estudios universitarios (72%) y que se desplazan por motivos de trabajo (61%). El 40% de los clientes se desplazan con una frecuencia alta, es decir, viajan por lo menos una vez cada dos semanas.

La valoración global del servicio es de 8,04 sobre 10, los atributos más valorados son la puntualidad, con 9,27 puntos; la limpieza del tren, 8,71 puntos; la rapidez, 8,68 puntos; el trato y el aspecto del personal, 8,44 puntos y el servicio de prensa 8,39 puntos.
El 79% de los clientes que utilizan el AVE Madrid-Zaragoza-Barcelona está satisfecho o muy satisfecho del servicio que recibe.