Atentado de ETA sin víctimas en Madrid

ETA ha hecho estallar, a las nueve de la mañana de hoy, una furgoneta cargada con explosivos frente al edificio de la constructora Ferrovial, en el Campo de las Naciones, al norte de Madrid.
Hora y media antes de la explosión se han recibido sendas llamadas anónimas en Cruz Roja, el Samur (Servicios de Urgencia) y Bomberos, que en nombre de la banda terrorista ETA alertaban de la colocación de una “furgoneta cargada con explosivos en la calle Ribera del Loira, junto al edificio de Ferrovial-Agromán, que estallará a las 9:00 horas”

Efectivos de la Policía han acordonado la zona, cortado los accesos y evacuado a los trabajadores de todos los edificios colindantes. El artefacto ha estallado a las nueve, tal como indicaba la llamada, afectando gravemente a las fachadas de los edificios de la zona, y a varios coches aparcados junto a la furgoneta bomba, cuatro de los cuales han quedado completamente destrozados. Afortunadamente no se han lamentado heridos y los daños son sólo materiales.

Según el Ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, la furgoneta habría sido robada la noche anterior en un municipio del noroeste de la Comunidad de Madrid, concretamente Navalagamella, y la llamada que reclamaba la autoría por parte de ETA de la colocación de la furgoneta-bomba se habría realizado desde un teléfono móvil prepago en algún punto de la carretera de Barcelona.

Tanto el Ministro del Interior, como el alcalde de la ciudad, Alberto Ruiz-Gallardón, se han desplazado a la zona de la explosión para comprobar 'in situ' los daños causados por la misma. En ese lugar, Alfredo Pérez Rubalcaba ha manifestado a los medios su opinión de que este atentado está relacionado con la decisión tomada por el Tribunal supremo de anular las candidaturas de las formaciones abertzales Askatasuna y D3M que pretendían presentar sus listas a las próximas elecciones al parlamento vasco del 1 de Marzo.

Es de suponer también, que el otro objetivo fundamental de este atentado es la empresa constructora Ferrovial, que es una de las adjudicatarias de las obras del tren de alta velocidad vasco, obras y proyecto que son foco declarado del la banda terrorista ETA para sus atentados. En esta línea, Ignacio Uria, empresario vasco al frente de otra de las compañías relacionadas con el tren de alta velocidad, caía asesinado a tiros el pasado día 3 de diciembre.

La zona del atentado habría sido elegida otra vez por ETA (ya hubo un atentado en febrero de 2005), según Francisco Granados, Consejero de Interior de la Comunidad de Madrid, por ser una zona empresarial poco poblada durante los fines de semana y de fácil acceso desde la carretera A-2 o carretera de Barcelona, lo que permite a los terroristas un fácil acceso y huida de la zona.

En estos momentos, la policía continúa sus investigaciones, analizando los restos de la furgoneta, que se sospecha contenía hasta 70 Kg de explosivo, estudiando las imágenes de las cámaras de seguridad de la zona e inspeccionando el lugar de la explosión. Sospechan que la banda terrorista pueda tener algún tipo de infraestructura en la capital.