Mexicana de Aviación opera en una quincena de destinos a los Estados Unidos, cuatro a Centroamérica, Sudamérica y Canadá y uno al Caribe.
Por ejemplo, la ruta Guadalajara - Oakland dejó de ofrecerse los viernes, mientras que Guadalajara - Sacramento y San José del Cabo fueron suspendidas.
La ruta Orlando - México disminuyó cuatro frecuencias a la semana.
La SCT busca, desde hace varios años, que México disponga de una aerolínea bandera para tener una industria competitiva y así hacerle frente al mercado extranjero. El titular de la SCT, Juan Molinar Horcasitas, al principio de su administración destacó la conveniencia de contar con una aerolínea bandera porque así se tendría mejores operadores y en consecuencia, mayor competencia en el mercado reflejado en costos competitivos de tarifas.
Treviño, por su parte, descartó un aumento en el precio de los billetes como consecuencia de la crisis de Mexicana de Aviación.