Miércoles 22 de octubre de 2014
La Comisión de Competencia británica se ha ratificado en sus conclusiones provisionales al reiterar su resolución de que BAA, filial del grupo español Ferrovial, debe de vender los aeropuertos de Garwick y Stansted, así como uno de los escoceses de Glasgow o Edimburgo, en el plazo de dos años.
Frente a esta resolución, Ferrovial manifestó no compartir los criterios esgrimidos por la comisión y subrayó que el plazo establecido para las desinversiones puede no ser adecuado para el actual momento económico.
Gatwick cuesta ahora la mitad de lo que los españoles pagaron por él hace tres años.