Díaz Ferrán: Hay que tener la cara muy dura para admitir públicamente una cosa así.
CRISIS DE AIR COMET
Miércoles 22 de octubre de 2014
El presidente de la CEOE y presidente de Air Comet, Gerardo Díaz Ferrán, defendió hoy su gestión al frente de la aerolínea y atribuyó la quiebra a la crisis económica y a la imposibilidad de encontrar financiación tanto de un comprador privado, que, según reveló, iba a inyectar 90 millones de euros antes de la sentencia de un juez británico, como de las propias empresas del grupo Marsans, que ya habían aportado 143 millones de euros.
El presidente de la CEOE y dueño de Air Comet, Gerardo Díaz Ferrán
"En cuarenta años como empresario es la primera vez que me enfrento a un concurso de acreedores y a una situación tan dramática", afirmó Díaz Ferrán en una rueda de prensa convocada esta semana con el objetivo de informar de la situación de Air Comet como presidente de la aerolínea, cargo que sigue ostentando aunque hay un nuevo propietario, "porque jamás me escondo de los problemas", dijo.
Díaz Ferrán insistió en que "ya no había euros" para seguir invirtiendo desde otras empresas de la compañía, que pusieron dinero "por encima de sus posibilidades hasta el punto de que se ponía en peligro los puestos de trabajo de los 17.000 empleados del grupo Marsans".
"Air Comet era un proyecto ilusionante; tanto para los accionistas como para los trabajadores que desgraciadamente se ha roto. La compañía está cerrada por la orden de un juez" y "un sentencia desproporcionada en el tiempo", que ha obligado al cierre "en el peor momento", reconoció.
Díaz Ferrán aseguró que la compañía estaba "bien gestionada" y que durante los dos últimos años, ante la "virulencia de la crisis, el descenso del tráfico aéreo, los bajos precios y la falta de ingresos permanente que venía sufriendo la aerolínea para su explotación", buscó "todo tipo de financiación" a través de créditos del ICO, acudiendo a entidades y a la banca extranjera "sin encontrar ni un solo crédito, ni apoyo financiero" y que sólo disponía de dos o tres millones de créditos anteriores.
No obstante, aseguró que no tiene "ninguna queja hacia el Gobierno", ya que al no encontrar financiación de ninguna entidad no puedo acogerse a la línea ICO habilitada para aerolíneas.
En cuanto a la venta de billetes, Díaz Ferrán, que no precisó cuantos se han vendido y se limitó a cifrar en 7.100 los afectados en esta semana, indicó que algunos viajeros que realizaron la compra anticipada dieron ya de baja su billete ante las noticias que recogían los medios sobre la difícil situación de la aerolínea, y reconoció que desde entonces no se vendían billetes como antes.
"Yo mismo viéndolo desde fuera ante esta situación tampoco volaría con Air Comet", reconoció, para confiar en que el número de afectados irá disminuyendo, para lo que será fundamental "esta semana y la siguiente".