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Cada día, 90mil maletas  se extravían en el mundo entero.
Cada día, 90mil maletas se extravían en el mundo entero.

Cada día se extravían alrededor de 90.000 maletas en todo el mundo, 10.000 de ellas en Europa

miércoles 22 de octubre de 2014, 11:21h
El vicepresidente de la Comisión Europea y responsable de Transportes, Antonio Tajani, ha admitido que la pérdida de equipaje y el retraso con que éste llegan a su destino supone "un problema serio"
Todos los días, cerca de 90.000 maletas se pierden en todo el mundo, 10.000 de ellas en Europa, lo que ha sido calificado por el vicepresidente de la Comisión Europea y responsable de Transportes, Antonio Tajani, como "un problema serio", al que se le añade la tardanza con la que éstas llegan a su destino, y se ha comprometido, por ello, a "intensificar los controles" y a estudiar cambios en la legislación comunitaria para atajar este problema. La Comisión Europea ha presentado los resultados de un estudio encargado el pasado mes de marzo después de que varios medios publicaran informaciones sobre el elevado número de maletas perdidas en todo el mundo.

Así, sólo en este invierno, se perdieron 13 maletas por cada 1.000 pasajeros en Europa, de acuerdo con datos de la Asociación Europea de Aerolíneas (AEA). El 15% de estas maletas, nunca fue devuelta a su dueño en el plazo de 48 horas y el 49% de las pérdidas afecta a pasajeros con conexiones de vuelos, un porcentaje que el año pasado se elevó al 69% de los casos, de acuerdo con esta asociación.

Además, un total de 4,6 millones de maletas llegaron con retraso a su destino en Europa entre enero y octubre de 2008, según datos de la Asociación Internacional de Telecomunicaciones Aeronáuticas (SITA) remitidos al Ejecutivo comunitario para elaborar su estudio. El informe recoge que en todo el mundo se perdieron 32,8 millones de maletas frente a los 42,4 millones el año anterior y una maleta por cada 3.000 pasajeros no es recuperable por su dueño.

Aunque el comisario ha admitido "una tendencia positiva" al constatar en 2008 una reducción del 20% en el número de maletas perdidas en todo el mundo, considera necesario "cambiar" la manera en que se trata este problema porque, según sus palabras, "la situación está lejos de ser satisfactoria".

Vigilancia reforzada

"Vamos a continuar ejerciendo una vigilancia reforzada en relación a las cuestiones de la pérdida de maletas", ha asegurado el comisario. "La persistencia actual de un problema serio de pérdida de maletas o cuya entrega se retrasa, en efecto, no representa sólo una inconveniencia mayor para los pasajeros que son víctimas, sino que igualmente supone un coste considerable para las compañías jurídicamente responsables", ha agregado.

Sin embargo, las actuales normas comunitarias "no son suficientes para garantizar el respeto efectivo" de los derechos de los pasajeros dado que no prevén la creación de "autoridades nacionales específicamente competentes" para "abordar las quejas de los pasajeros y recabar informaciones completas y estadísticas oficiales" sobre el número de maletas perdidas, algo que dificulta por tanto controlar este problema, ha concluído Tajani.

El Vicepresidente ha barajado la posibilidad de pedir a los Estados miembros crear una agencia para ello, similar a las que ya existen, para tramitar las quejas de pasajeros a los que se les niega el embarque. A este respecto, Tajani ha explicado que Bruselas lanzará una consulta pública este año para recabar la opinión de aerolíneas, Gobiernos y asociaciones de pasajeros sobre cómo avanzar en este problema, cuyos resultados se presentarán en 2010.

Finalmente, Antonio Tajani ha admitido la dificultad en abordar este fenómeno porque la pérdida de maletas no es debido "a una única causa" sino que puede darse por diferentes motivos, desde el robo por parte de personal de una aerolínea, a la mala lectura del código de barras en el que se indica el destino de la maleta, una ortografía confusa en la maleta con la dirección a la que debe enviarse.
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