"Plus Ultra inicia sus vuelos regulares a Caracas a partir del próximo 22 de mayo desde Madrid y el 1 de julio desde Tenerife Norte", se indica en el escrito de la compañía que resalta que esta es la primera línea aérea "que apuesta por las rutas internacionales a Venezuela después del abandono de varias compañías".
Asimismo Plus Ultra informa que el Gobierno venezolano le autorizó y facilitó los vuelos regulares con España "incrementando la conectividad entre ambos países".
Indicó que 94.000 plazas anuales se pusieron en venta el pasado 19 de febrero a precios "muy competitivos" que "se pueden adquirir en cualquier agencia de viaje" o a través del sitio web.
La aerolínea operará las rutas con aviones A340 de 303 plazas de capacidad en las clases "preferente" y "turista".
En su comunicado Plus Ultra señala: Venezuela es considerada "como uno de los países con más atractivos turísticos de Suramérica, destacando la caribeña Isla Margarita y los Parques Nacionales de Los Roques y Canaima".
Plus Ultra ha apostado por Venezuela pese a las dificultades que se les han presentado a estas compañías en el país caribeño para cambiar a dólares los bolívares que generan por la venta de sus boletos en Venezuela donde opera un control de cambio que deja en manos del Estado la compraventa de divisas.
En vista de estas dificultades que se han presentado en Venezuela muchas aerolíneas han decidido abandonar el país, entre ellas Aerolíneas Argentinas, United, Air Canadá, Lufthansa, Alitalia, Latam, Tiara Air, GOL, Delta, Avianca y Aeroméxico.
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés) calcula que la deuda que el Gobierno venezolano tiene con las aerolíneas ronda los 3.800 millones de dólares
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