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Madrid capital mundial de los cruceros

Madrid capital mundial de los cruceros

Por José Antonio Fernández Cuesta – miembro de FEPET

martes 01 de diciembre de 2015, 23:47h
Madrid capital mundial de los cruceros

27NOV-15.- El 5º Internacional Cruise Summit ha congregado en Madrid a los principales líderes mundiales del sector turístico de cruceros, cuya industria atrajo a casi ocho millones de cruceristas a nuestro país lo que confirma que la calidad de nuestras infraestructuras portuarias es reconocida a nivel mundial.

En la inauguración participaron el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, quien quiso destacar el apoyo de las instituciones para que la industria de cruceros pueda desarrollarse ampliamente en nuestro país y ser apreciada, apostando por superar los escollos legislativos que puedan existir. Al mismo tiempo, mostró su disconformidad con quienes ven los cruceros como una amenaza para el estilo de vida de los ciudadanos de los puertos de escala, y destacó las excelentes infraestructuras existentes en nuestro país.

Marta Blanco, directora general de Turespaña, subrayó que en Europa, España es, después de Italia, el segundo país en número de pasajeros embarcados (1 de cada 5 pasajeros en España embarca en puerto español). En 2014 se alcanzó la cifra de 7,7 millones de pasajeros registrados las autoridades portuarias lo que pone de relieve la importancia no solo como puntos de inicio y fin de cruceros, sino también como puertos de escala, con un impacto económico muy importante.

Destaca Barcelona, líder indiscutible de la industria en España y en Europa, seguido de los puertos de las Islas Baleares y Canarias que en total recibieron 2,4 millones de pasajeros.. Turespaña contribuye a la promoción y comercialización del turismo de cruceros a través de sus oficinas de turismo en el exterior.

Por su parte, Mar de Miguel, directora general de Turismo de Madrid-Destino, se congratuló de que Madrid haya sido por quinto año consecutivo sede del congreso lo que confirma su potencial para este tipo de reuniones y encuentros. Madrid es un destino ideal para los viajeros que llegan a España antes o después de realizar un crucero. La red AVE conecta la capital con Barcelona, Málaga y Valencia por lo que Madrid es considerado como el “puerto seco” con mayor proyección internacional. Barajas es el aeropuerto europeo con mayor número de pasajeros y vuelos con América Latina. Esta Cumbre congrega en Madrid a los más altos profesionales de la industria turística mundial vinculados a la promoción y venta de cruceros y tiene como objetivo principal potenciar España como destino de cruceros a nivel internacional.

Virginia López, directora general de Cruises News Media Group resaltó que esta Cumbre es el único foro de la industria de cruceros que se celebra en España que se ha consolidado por reunir a más de 300 directivos y profesionales más relevantes de la industria. Ofrece, además, la posibilidad de intercambiar buenas prácticas, conocer los retos que presenta la industria y descubrir nuevas oportunidades de negocio.

Presentaciones

Ya en las presentaciones, Raphael Von Heereman, secretario general de CLIA Europe, destacó la enorme contribución económica de la industria a la economía europea, que aporta 1.200 millones de euros solo en España. Respecto al futuro de la industria, se destacaron algunos desafíos como las restricciones medioambientales y la falta de infraestructuras para descargar residuos, así como la gran oportunidad que representará la apertura de Cuba al turismo de cruceros.

El congreso tuvo momentos especiales, destacando la entrevista de Virginia López, directora de Cruisesnews y anfitriona del evento a Neil Palomba, presidente de Costa Cruceros, quien reivindicó el liderazgo europeo de su compañía en base a la procedencia europea de sus clientes, independientemente de donde tengan desplegados sus barcos. Desveló que en su próxima generación de barcos buscarán construir espacios que se puedan utilizar durante todo el día y no solo durante horas especificas como teatros o resturantes.

Aunque el futuro de la industria de cruceros pasa por desarrollarse también en Asía, Marcus Puttich, Jefe de Operaciones Portuarias de TUI Cruises, quiso dejar claro que no todos los barcos nuevos se están enviando a China, y que Europa seguirá recibiendo barcos nuevos por lo que la inversión en infraestructuras y seguridad seguirá siendo clave. De hecho, las asociaciones de puertos de cruceros aportan una visión estratégica a sus asociados sobre como dirigir la inversión, y son vistas como excelentes colaboradores por las navieras.

Otros temas interesantes fueron tratados en otras presentaciones como la construcción de barcos que puedan atracar en la mayoría de los puertos, la necesidad de competir en calidad de los servicios prestados y no por el precio, la oferta imparable de los cruceros en el mundo y la tendencia a ofrecer cruceros para toda la familia por su crecimiento relevante, entre otros.

Por primera vez, los cruceros fluviales tuvieron su espacio en la Cumbre mostrando como crece cada año de forma exponencial esta forma de viajar.

Durante esta edición del evento, los participantes tuvieron la oportunidad de debatir las ponencias, realizar preguntas y además interactuar a través de la app del evento votando a favor o en contra de algunos de los planteamientos propuestos, lo cual generó nuevas discusiones que aclararon las dudas y reforzaron los contenidos.

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