Se disparan de forma 'sorprendente' los beneficios de las aerolíneas

Ginebra.- La "mejor gestión de la capacidad" y el incremento de la demanda impulsarán, y con fuerza, los beneficios de las aerolíneas durante este año. Así lo cree la IATA que ahora revisa de forma considerable sus previsiones, al estimar unas ganancias de 8.900 millones de dólares (unos 6.800 millones de euros).

En junio, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo estimó los resultados en 2.500 millones de dólares (1.910 millones de euros).

En una teleconferencia desde Singapur, el director general y consejero delegado la IATA, Giovanni Bisignani, se ha mostrado, incluso, "bastante sorprendido" de los resultados y ha dicho que "la recuperación de la industria ha sido más fuerte y más rápida de lo que nadie predijo".

No obstante, Bisignani no ha querido celebrar en exceso este cambio en las previsiones y ha recordado que las ganancias ayudarán a recuperarse de las pérdidas de casi 50.000 millones de la década anterior.

Asimismo, el consejero delegado de la IATA ha señalado que los márgenes gananciales se sitúan en torno al 1,6%, con lo que "tampoco estamos para fiestas".

Bisignani ha puntualizado que las compañías "han gestionado mejor la capacidad", una gestión que ha ido a la par de un incremento considerable de la demanda.

Los datos muestran que la demanda ha sido en torno a un 3,5% mayor a los niveles anteriores a la crisis en el 2008 y de un 11% respecto al año anterior.

Ingresos

Respecto a los ingresos en general para este año, la IATA espera que en el 2010 alcancen los 560.000 millones de dólares (428.362 millones de euros), unos 15.000 millones de dólares más (11.472 millones de euros) de lo previamente anunciado.

En relación al carburante, que representa el 25% de los costes de la industria, la IATA prevé que el precio se mantenga en 79 dólares por barril (60,4 euros).

Todas las regiones del mundo registraron mejoras, a excepción de África, aunque las diferencias son considerables.

Mientras en Asia Pacífico se esperan unas ganancias de 5.200 millones de dólares (3.979 millones de euros), en América del Norte de 3.500 millones (2.678 millones de euros), en Latinoamérica de 1.000 millones (765 millones de euros) y en Oriente Medio de 400 millones de dólares (306 millones de euros), en Europa habrá unas pérdidas de 1.300 millones de dólares (994 millones de euros).

En 2011, la recuperación será más lenta

"Creemos que 2010 será el año pico y prevemos que en el primer semestre del 2011 la recuperación sea más lenta", ha explicado Bisignani, quien ha justificado esta predicción por el fin de "los paquetes de estímulo de los Gobiernos".

La IATA cree que la confianza de los consumidores europeos y norteamericanos seguirá cayendo y, por lo tanto, la demanda también.

En Asia, Latinoamérica y en Oriente Medio el mercado seguirá siendo fuerte y creciendo, según la industria, "pero estos puntos calientes no podrán sostener el crecimiento mundial en el 2011".