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Lufthansa se convierte en la quinta aerolínea que introduce el Airbus A380

Lufthansa se convierte en la quinta aerolínea que introduce el Airbus A380

miércoles 22 de octubre de 2014, 11:21h
El A380 número 28 que opera a nivel mundial fue entregado por Airbus a Lufthansa, que se convierte en la quinta aerolínea con esa aeronave de gran porte en su flota y que la empleará en sus enlaces a Tokio, Beijing y Johannesburgo, ruta esta última que estrenará el “superjumbo” el 6 de junio.
La compañía, que encargó 15 aviones del modelo al fabricante europeo, debe recibir otros tres a lo largo del año.

La aerolínea alemana anunció que el primer vuelo con pasajeros se realizará el próximo 6 de junio con destino a Johannesburgo, para transportar a la selección alemana de fútbol al Mundial.

Durante la ceremonia de entrega en Hamburgo, Lufthansa presentó su nueva cabina de Primera clase con ocho amplios asientos en la cabina superior, equipada, también, con 98 asientos de clase Business. La espaciosa cabina principal está configurada con 420 asientos de clase Económica, que ofrecen una sensación única de confort y espacio. El A380 de Lufthansa está equipado con motores Trent 900 de Rolls-Royce.

“Con el A380, Lufthansa recibe su nuevo buque insignia. El A380 no sólo es respetuoso con el medio ambiente, ahorrando el 20% de combustible, sino que, por ser excepcionalmente silencioso, será el avión mejor recibido en metrópolis como Londres, Nueva York, Tokio y, por supuesto, en el aeropuerto de Fráncfort, hub de Lufthansa”, comentó el presidente y CEO de Airbus, Tom Enders.

Desde el comienzo del programa del A380, Lufthansa y Airbus han trabajado estrechamente en el diseño del avión hasta su certificación. Entre 2005 y 2010, el A380 se sometió a varias pruebas de compatibilidad en la base de Lufthansa, en Fráncfort. En las pruebas de los simulacros de evacuación, las tripulaciones de cabina evacuaron con éxito a 873 personas en 78 segundos. Lufthansa fue, también, un socio fundamental durante los primeros vuelos “virtuales” y en los primeros vuelos de prueba de larga distancia reales.

“Los pasajeros van a vivir una experiencia de vuelo muy especial a bordo del A380”, dijo Wolfgang Mayrhuber, consejero y CEO de Deutsche Lufthansa.
“En colaboración con Airbus, hemos desarrollado muchas soluciones técnicas en el diseño de cabina y mobiliario, que son una primicia mundial. Nuestras innovaciones en los sistemas de aire y luz de cabina, aislamiento sonoro y sistemas de entretenimiento a bordo hacen del A380 un avión único. Nuestros pilotos, técnicos y otros profesionales han realizado un entrenamiento intensivo y están completamente preparados para esta nueva dimensión de volar”, agregó.

Con un total de 274 pedidos, Lufthansa es, actualmente, la primera aerolínea cliente de Airbus. Casi todos los modelos de la familia de Airbus están representados en la actual flota de 180 aviones Airbus de la compañía.

La eficiencia del A380 en el consumo de combustible ha sido reconocida, con menos de tres litros por cada 100 kilómetros y pasajero. Gracias a sus excelentes prestaciones aerodinámicas, el A380 cumple los límites de ruido más estrictos, que lo convierten en el avión más silencioso en la actualidad.

El nuevo avión de doble cabina genera sólo la mitad de ruido en el despegue y aterrizaje que el anterior avión de pasajeros de mayor tamaño, destacó en un comunicado el fabricante europeo. El A380, con un alcance de 15.000 km., ofrece también una mayor capacidad de pasajeros sin necesidad de incrementar el número de vuelos, siendo parte de la solución para un crecimiento sostenible en aeropuertos muy congestionados.

Actualmente vuelan en el mundo 28 aviones A380, conectando 21 importantes rutas internacionales en cinco continentes, y 17 aeropuertos internacionales principales son ya destinos regulares de la aeronave. Airbus ha recibido 202 pedidos en firme del A380, provenientes de 17 clientes.

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