Finaliza la II edición de la “Classic Silver Bollard Regatta”

La clasificación general de la prueba estaba muy apretada en ambas categorías, CIM e IRC, con lo cual la posibilidad de que hubiera un cambio en los pronósticos del triunfo final espoleaba a todas las tripulaciones en liza. Como cada día a las 12:00 la flota se ha hecho a la mar en demanda de la línea de salida, pero hoy, desafortunadamente han regresado a puerto sin ver cumplidas sus ganas de competir.

Estaba previsto que la regata se desarrollara hoy sobre el recorrido número 7, Port Adriano a Cabo Llamp, costeando la ensenada de Santa Ponça, navegando un total de 10 millas, barlovento sotavento comprendidas entre la baliza de salida situada frente a Port Adriano hasta la baliza interior de Santa Ponça fondeada en las coordenadas 39.31.220N/002.27.180E, para continuar con rumbo Noroeste hasta la baliza de Cabo Llamp sita en las coordenadas 39.31.100N/002.22.560E, virándola por estribor, hasta alcanzar, de nuevo, la línea de llegada situada en el mismo punto que la salida.

Sin embargo, una persistente mar de fondo proveniente del Sur combinada con un viento flojo y muy rolón de componente Sur rolando a componente Oeste, con una velocidad de 8 a 10 nudos, a media mañana pero que posteriormente ha caído por debajo de los 5 nudos ha decidido al Comité de Regatas dirigido por la oficial Ariane Mainemare a suspender la prueba de hoy, ya que las condiciones de mar y viento reinantes no eran las adecuadas para este tipo de barcos.

La clasificación general provisional de la 2ª jornada de la regata se eleva a definitiva, con lo cual en la Clase CIM queda como sigue:

1ª Enterprise del armador Albert Kusak con 2 puntos
2º Manitou del armador Philip Jordan con 4 puntos
3º Bluepeter del armador The Blue Peter Ltd con 6 puntos
4º Marigan del armador Tim Liesenhoff con 8 puntos

Por lo que respecta a la clase IRC la clasificación general ha quedado de la siguiente manera:

1º Margarita Estalindalamar del armador Antón de Llano con 3 puntos
2º Fátima del armador Diego Caro con 3 puntos
3º Pas Encore del armador Eduard Salsas con 7 puntos
4º Tichiy Don del armador Eugeny Panevin con 8 puntos

Por tanto, se ha proclamado vencedor absoluto de la II edición de la Classic Silver Bollard Regatta el Enterprise..

En el “Crew Bar” de Port Adriano ha tenido lugar a las 20:30 la clausura de la regata y una brillante entrega de trofeos a los participantes y campeones. Con una esmerada preparación por parte del Crew Bar, que ha sido uno de los principales sponsors y colaboradores de esta II edición de la Classic Silver Bollard que se ha consolidado entre las pruebas de clásicos, y la cuidada organización y puesta en escena realizada por el equipo de RRPP de Port Adriano, los invitados al evento pudieron gozar de una agradable y divertida velada para dar por concluida esta regata que ha sido valorada muy positivamente por todos los participantes.

La entrega de los trofeos fue realizada por Isabel Teruel, directora de Port Adriano quien manifestó “ estamos muy satisfechos por como ha transcurrido esta segunda edición de la Classic Silver Bollar Regatta, un evento importante para Port Adriano en el que ponemos toda nuestra ilusión. Además quiero expresar mi agradecimiento a todos los tripulantes, armadores y acompañantes por su participación en la regata y su presencia en este acto. De igual manera, felicito a todo el equipo de Port Adriano su total implicación personal para hacer que este evento se convirtiera en el éxito que ha sido y a los patrocinadores “Crew Bar” y Dolphin Wear de Port Adriano, así como Gin Mare su desinteresada colaboración en esta regata de barcos clásicos.

Todas las tripulaciones de los barcos en liza acudieron a la entrega de trofeos. El premio principal para los dos ganadores ha sido un trofeo para el vencedor absolutode la regata, el Enterprise. Asimismo, el vencedor en la clase IRC, el Margarita Estalindalamar ha recibido una fotografía enmarcada del barco. El ganador absoluto Enterprise también ha sido obsequiado con una suspensión más limpieza de los fondos del barco en el Varadero de Port Adriano.

Jordi Company, patrón del Enterprise, ganador en la clase CIM, J ha manifestado que “ha sido una lástima que se haya tenido que suspender la regata de hoy, pero las condiciones meteorológicas hacían muy difícil la navegación de estos barcos. De todas formas estamos muy satisfechos con nuestra actuación y el rendimiento del barco, el año pasado se nos escapó el triunfo el la última jornada a favor del Manitou, sin embargo este año hemos regateado mejor y la suerte nos ha sonreído. La Classic Silver Bollard ha sido una magnifica regata para prepararnos para las siguientes”.

Por su parte, Antón de Llano, hijo del patrón y armador del Margarita Estalindalamar, ganador en la clase IRC explica que “estamos muy contentos de haber podido revalidar el titulo conseguido el año pasado en esta regata. Lo más destacado de este evento, como siempre, es su buena organización y lo competitiva que es porque no ha sido nada fácil medirse con el Fátima”.

A continuación las tripulaciones e invitados se reunieron en una cena organizada por el Crew Bar, cada uno en la mesa de su barco correspondiente, en la que se pudo disfrutar de una fantástica barbacoa con inmejorables vistas a los barcos amarrados en Port Adriano.